نظرًا لأن بطاريات الليثيوم هي بطاريات بدون ذاكرة ، يوصي العملاء بشحن حزمة البطارية أو إعادة شحنها بانتظام بعد كل يوم أو كل يوم من الركوب ، مما يحسن بشكل كبير من عمر خدمة حزمة البطارية. يوصى بعدم الشحن في كل مرة حتى يتعذر تفريغ حزمة البطارية ، ولا يوصى بتفريغ أكثر من 90 بالمائة من سعة البطارية. عندما يضيء مؤشر الجهد المنخفض في السيارة الكهربائية في حالة الثبات ، يجب شحنه في الوقت المناسب.
عند بدء تشغيل السيارة الكهربائية أو السير على منحدرات شديدة الانحدار أو طرق ترابية أو رياح معاكسة قوية ، يوصى العملاء باستخدام دواسة القدم في نفس الوقت عند الركوب ، بحيث تتمتع البطارية والمحرك بأطول عمر.
يتم قياس سعة حزمة البطارية عند درجة حرارة الغرفة 25 درجة ، لذلك في فصل الشتاء ، يتم بذل سعة البطارية وتقليل الأميال بشكل طفيف يعتبر أمرًا طبيعيًا. يوصى في الشتاء بشحن حزمة البطارية في مكان ذي درجة حرارة محيطة عالية لضمان امتلاء حزمة البطارية.
عندما لا تكون السيارة الكهربائية في وضع الركوب أو الوقوف ، يوصى العميل بفصل الرابط بين مجموعة البطارية والمركبة الكهربائية ، أو إيقاف قفل الطاقة. نظرًا لأن المحرك وجهاز التحكم يستهلكان الطاقة عند عدم تحميلهما ، تجنب إهدار الطاقة.